超(chao)(chao)高真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)全壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)設(she)備中除(chu)了(le)最早采用的(de)(de)(de)(de)(de)B-A型(xing)超(chao)(chao)高真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)規(gui)外，又發展了(le)許多(duo)極(ji)高真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)規(gui)，如(ru)冷(leng)陰極(ji)磁(ci)(ci)控規(gui)、抑(yi)制規(gui)和(he)彎(wan)注(zhu)規(gui)等。但對許多(duo)研究工作(zuo)來說(shuo)，僅靠全壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)數(shu)據是(shi)不(bu)夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)。例如(ru)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)系(xi)統(tong)(tong)中的(de)(de)(de)(de)(de)吸(xi)附、凝結、脫附過(guo)(guo)程等，它(ta)涉及(ji)到(dao)容器(qi)(qi)表面和(he)系(xi)統(tong)(tong)內(nei)部物質和(he)殘余氣(qi)體(ti)(ti)分(fen)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)相互作(zuo)用。這時(shi)(shi)獲得(de)(de)系(xi)統(tong)(tong)內(nei)氣(qi)體(ti)(ti)組分(fen)和(he)分(fen)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據比全壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)數(shu)據更能說(shuo)明問題(ti)。真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)條件下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)分(fen)析和(he)分(fen)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)測量通常(chang)是(shi)由動態質譜計完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)。被(bei)輸送(song)介質中，若含有固體(ti)(ti)顆(ke)粒，泵(beng)入口要(yao)加過(guo)(guo)濾網：如(ru)含有鐵磁(ci)(ci)質微粒，需加磁(ci)(ci)性過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)。水環(huan)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)在使用中環(huan)境(jing)溫度應小于(yu)40℃，電機溫升不(bu)得(de)(de)超(chao)(chao)過(guo)(guo)75℃。磁(ci)(ci)力(li)(li)泵(beng)正常(chang)運行(xing)1000小時(shi)(shi)后(hou)(hou)，應拆檢(jian)軸承和(he)端面動環(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)情況，并更換不(bu)宜再用的(de)(de)(de)(de)(de)易損(sun)件對于(yu)輸送(song)液(ye)為易沉淀結晶(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)介質，使用后(hou)(hou)應及(ji)時(shi)(shi)清洗，排凈泵(beng)內(nei)積液(ye)。真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)必須(xu)經(jing)(jing)常(chang)保持清潔(jie)，真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)上不(bu)得(de)(de)放(fang)置其他物件，不(bu)得(de)(de)堵塞真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)四周通道(dao)，以(yi)利維修和(he)操作(zuo);經(jing)(jing)常(chang)注(zhu)意三(san)角皮帶的(de)(de)(de)(de)(de)松緊，加以(yi)調整;經(jing)(jing)常(chang)注(zhu)意各管道(dao)接頭處(chu)是(shi)否漏氣(qi)，以(yi)及(ji)箱體(ti)(ti)內(nei)預真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)(kong)有否下(xia)降，否則要(yao)及(ji)時(shi)(shi)維修;經(jing)(jing)常(chang)注(zhu)意冷(leng)卻水是(shi)否暢通;每次(ci)開車要(yao)斷續啟動4-6次(ci)，每次(ci)2s以(yi)內(nei)，以(yi)克服啟動時(shi)(shi)較大轉矩(ju)。